Поиск по тегу «электровоз»
Электровоз ЭП1М-577 с поездом №478 Челябинск — Адлер (информатор 00:44) прибывает на 3А путь станции Ростов-Главный, г. Ростов-на-Дону, Северо-Кавказская железная дорога, 01.06.2012 г.
Электровозы ВЛ80С-1050/930А (приписан ТЧЭ-4 Лиски-Узловая Ю-ВОСТ) и ВЛ80К-465 (приписан ТЧЭ-11 Тимашевская С-КАВ) с грузовыми поездами и электровоз-толкач ВЛ80Т-1344 (приписан ТЧЭ-21 Минеральные Воды С-КАВ), перегон Сулин - Лесостепь, о.п. Лесхоз, линия Лихая - Ростов-на-Дону, Ростовская область, Северо-Кавказская железная дорога, Россия, 24.01.2016 г.
Автор - Олег Васильєв https://www.facebook.com/ol.vasilyev Ви можете підтримати канал фінансово - грн - 4102 3212 4535 9350 $ - 4102 3222 4236 2546 Залізні магістралі України - https://www.facebook.com/ZeleznMagistrali/
Залізничний рух по станції Самбір почався у 1872 році. Нині це одна із найстаріших станцій в Україні. За часів Австро-Угорщини вона входила до Галицької трансверсальної залізниці. Підтримай канал фінансово: QIWI - 380997230294 pb.ua - 5168 7422 3060 7891 Автор Олег Васильев https://www.facebook.com/ol.vasilyev https://www.instagram.com/vasiliev_o/?h Telegram - https...
Город Коломыя находится в Ивано-Франковской области. Это узловая станция через которую проходят две железнодорожные ветки - Львов-Черновцы и Делятин-Стефанешты-Тернополь. В самом городе много достопримечательностей и памятников архитектуры. Ведь Коломыи уже более 700 лет.
Электровоз ВЛ80Т-986 с грузовым поездом отправляется со станции Таганрог-1 (Таганрог-Пассажирский), г. Таганрог, Ростовская область, Северо-Кавказская железная дорога, 09.08.2012 г.
Электровоз ВЛ80Т-1804, прицепка к составу поезда №432 Одесса - Харьков. Станция Помошная, Кировоградская область, 2010.
История о том, как безследно исчезли 17 км железной дороги Березино-Бессарабская, в Одесской области, ведущей к молдавской границе.
Заброшенный участок железной дороги Золотоноша-Канев, Черкасская обл., Украина. https://www.facebook.com/ZeleznMagistrali/
Опалення у приміських поїздах взимку стає розкішшю. Проте, у пасажирів немає іншого виходу, як їхати у "вагонах-морозиках", при цьому, сплачуючи гроші за проїзд. Наприклад, вже не один день на маршрут Смородине-Білопілля із депо випускають дизель-поїзд в якому опалення є лише в одному вагоні.