- Видео
- Автомобили
- Первые рейсы Ласточек Ростов на Дону Краснодар
Первые рейсы Ласточек Ростов на Дону Краснодар
АО «Федеральная пассажирская компания» (дочернее общество ОАО «РЖД») развивая региональное сообщение, продолжает реализацию программы «Дневной экспресс», предусматривающую расширение географии курсирования дневных поездов.
Так, начиная с 25 декабря 2014 года, для обеспечения комфортной перевозки пассажиров по маршруту Ростов-на-Дону – Краснодар, ежедневно начнут курсировать две пары электропоезда «Ласточка», совершая по два рейса в день в обоих направлениях.
В свой утренний рейс электропоезд «Ласточка» будет отправляться со станции Ростов-Главный в 07:19 и прибывать на станцию Краснодар-1 в 10:42. В обратном направлении, со станции Краснодар-1 электропоезд будет уходить в 06:05 и прибывать на Ростов-Пригородный в 09:26.
В вечерний рейс «Ласточка» со станции Ростов-Главный до Краснодара будет отправляться в 17:00 и прибывать в конечный пункт назначения в 20:26. В свою очередь со станции Краснодар-1 электропоезд будет отправляться в 16:50 и прибывать на станцию Ростов-Пригородный в 20:10.
В каждом составе электропоезда «Ласточка» по 5 вагонов, с общей вместимостью 405 мест. Билет на проезд в «Ласточке» стоит 665,50 коп. Билеты уже поступили в продажу и их можно приобрести в билетных кассах железнодорожных вокзалах. Время в пути чуть более 3 часов 20 минут.
Обращаем внимание СМИ, что в данном поезде не предусмотрено предоставление льготных условий проезда, так как поезд считается скоростным (его маршрутная скорость свыше 91 км/час).
Электропоезд «Ласточка» – продукт сотрудничества ОАО «РЖД» и компании «Siemens AG», лидера мирового транспортного машиностроения. Комфортность, безопасность, удобство – все это присутствует в этом поезде на самом высоком уровне. Кроме того, поезд доступен для людей с ограниченными возможностями. Санитарно-гигиенические блоки, находящиеся в головных вагонах поезда, позволяет пассажирам с ограниченными возможностями беспрепятственно пользоваться ими.
Поезда будут обслуживаться моторвагонными составами ЭС-1 «Ласточка» формирования Южной Дирекции скоростного сообщения (Юг ДОСС) – филиала ОАО «РЖД» и проводниками Северо-Кавказского филиала АО «Федеральная пассажирская компании».
© www.rzd.ru
Так, начиная с 25 декабря 2014 года, для обеспечения комфортной перевозки пассажиров по маршруту Ростов-на-Дону – Краснодар, ежедневно начнут курсировать две пары электропоезда «Ласточка», совершая по два рейса в день в обоих направлениях.
В свой утренний рейс электропоезд «Ласточка» будет отправляться со станции Ростов-Главный в 07:19 и прибывать на станцию Краснодар-1 в 10:42. В обратном направлении, со станции Краснодар-1 электропоезд будет уходить в 06:05 и прибывать на Ростов-Пригородный в 09:26.
В вечерний рейс «Ласточка» со станции Ростов-Главный до Краснодара будет отправляться в 17:00 и прибывать в конечный пункт назначения в 20:26. В свою очередь со станции Краснодар-1 электропоезд будет отправляться в 16:50 и прибывать на станцию Ростов-Пригородный в 20:10.
В каждом составе электропоезда «Ласточка» по 5 вагонов, с общей вместимостью 405 мест. Билет на проезд в «Ласточке» стоит 665,50 коп. Билеты уже поступили в продажу и их можно приобрести в билетных кассах железнодорожных вокзалах. Время в пути чуть более 3 часов 20 минут.
Обращаем внимание СМИ, что в данном поезде не предусмотрено предоставление льготных условий проезда, так как поезд считается скоростным (его маршрутная скорость свыше 91 км/час).
Электропоезд «Ласточка» – продукт сотрудничества ОАО «РЖД» и компании «Siemens AG», лидера мирового транспортного машиностроения. Комфортность, безопасность, удобство – все это присутствует в этом поезде на самом высоком уровне. Кроме того, поезд доступен для людей с ограниченными возможностями. Санитарно-гигиенические блоки, находящиеся в головных вагонах поезда, позволяет пассажирам с ограниченными возможностями беспрепятственно пользоваться ими.
Поезда будут обслуживаться моторвагонными составами ЭС-1 «Ласточка» формирования Южной Дирекции скоростного сообщения (Юг ДОСС) – филиала ОАО «РЖД» и проводниками Северо-Кавказского филиала АО «Федеральная пассажирская компании».
© www.rzd.ru
развернуть свернуть
16:16
- Комментарии
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы добавлять комментарии