-0o

Тепловоз 2ТЭ25А Витязь в пути

Технические данные

2.1 Осевая (колесная) формула 2х(30-30)
Число сцепных осей секции 6
Число секций 2
Мощность тепловоза по дизелю (полная) по ГОСТ 10150, кВт (л.с.) 2х2500 (2х3400)
Служебная масса секции, т 144+3%
Статическая нагрузка от колесной пары на рель-сы, кН (тс) 235,4 (24,0) +3%
Касательная мощность расчетного режима (при полной мощности дизеля, максимальном противодавле-нии, номинальной частоте и нормальных климатиче-ских условиях) по ГОСТ 22602 с учетом работы САРТ охлаждающего устройства дизеля и охлаждения элек-трооборудования, при максимальной загрузке вспомога-тельного генератора и затратах мощности на привод компрессора, определяемых на ПВ компрессора 25 %, кВт (л.с.), не менее 2х2000 (2х2720)*
Cила тяги секции при трогании с места, макси-мальная, кН (тс) 2х441,5 (2х45,0)
Касательная сила тяги расчетного режима, кН (тс) 2х390 (2х39,8)
Скорость, м/с (км/ч):
— конструкционная 33,3 (120)
— расчетного режима 5,0 (18,0)
Коэффициент полезного использования мощности дизеля на тягу при реализации полной мощности дизеля 0,8*
Минимальный радиус горизонтальной кривой, проходимой одиночным тепловозом при скорости до 10 км/ч, м 125
Ширина колеи, мм 1520
20:48
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!