- Видео
- Автомобили
- Вот почему PAGANI за 150 МЛН РУБЛЕЙ это самая крутая тачка в мире! Обзор Zonda Cinque Roadster
Вот почему PAGANI за 150 МЛН РУБЛЕЙ это самая крутая тачка в мире! Обзор Zonda Cinque Roadster
СМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВЫПУСКИ С ЖЕНЕВСКОГО АВТОСАЛОНА:
Обзор нового G 63, A-Class и GT 63 S 639 сил — youtu.be/JYl0GHx3FTY
Обзор новой Audi A6 — youtu.be/fiodurreHDw
Обзор новой модели от PORSCHE – Mission e Cross Turismo — youtu.be/6Sdzci2p6eI
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ОСНОВНОЙ КАНАЛ — www.youtube.com/subscription_center?add_user=alanenileev: )
НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРО ЛАЙФ-КАНАЛ — www.youtube.com/channel/UCg9k3BuCnDizP0yJK2EjEbA?sub_confirmation=1: )
ЗАХОДИТЕ В INSTAGRAM — www.instagram.com/alan_enileev/ — 900 000 человек: )
БУДУ РАД ВИДЕТЬ ВАС В МОЕМ ТЕЛЕГРАМЕ — t.me/alanenileev: )
Канал Миши Шарудина — www.youtube.com/user/Wallerus
Его Инстаграм — www.instagram.com/mgcharoudin/
Автомобили как искусство… Это точно про компанию PAGANI… Каждый раз, когда я вижу в живую их, даже не хочу говорить автомобили, автомобили это масс-маркет, а это… А это божество на четырех колесах, ох ребята, как же это волнительно, находиться рядом с PAGANI и показывать Вам их! Извините, сбиваюсь с речи, ибо это просто нечто…
Ладненько, надо бы собраться: ) Итак, на проходящем сейчас в Женеве автосалоне одним из первых стендов, где я решил отснять для Вас видео-репортаж стал стенд PAGANI, где было представлено два автомобиля.
Первый – это модель Huayra Roadster, причем аппарат уже в собственности одного американского гражданина, который позволил выставить свой автомобиль на обозрение публике: )
Причем стоит он в представленной комплектации 2.5 миллиона долларов, т.е. 150 миллионов рублей!) Вы представляете насколько круто нужно зарабатывать, чтобы купить себе такую игрушку в гараж?!)
Лично я с трудом представляю, но всем тем, кто поспешит сказать о том, что честным трудом на такую не заработать, то сходу от души рекомендую Вам смотреть выпуски моего друга Дмитрия Портнягина, который ведет самый успешный блог про бизнес на YouTube’е, который называется ТРАНСФОРМАТОР – там Дима проводит интервью с людьми разного уровня успеха и абсолютное большинство из них начинали с самого нуля, так что смотрим, развиваемся, мотивируемся и только вперед, ведь мы живем в мире возможностей, главное только начать двигаться к своей цели, с умом и без остановки!)
Но вернемся же к этому божеству – в ней бьется сердце V12 6.0 BiTurbo от моего друга, моториста компании Mercedes-AMG Михаэля Кюблера, с которым мы, кстати говоря, некоторое время назад делали интервью специально для читателей DRIVE2, где я задавал ему Ваши же вопросы, обязательно ознакомьтесь с этим материалом, вот он — www.drive2.ru/b/337525/: )
И еще одно воспоминание – подробный фото и текстовый обзор PAGANI Huayra, когда впервые встретил ее во время командировки в Дубай несколько лет назад, там очень красивые снимки от друга и автофотографа Саши Марковского — www.drive2.ru/b/859457/: )
Так вот, как Вы уже поняли – PAGANI заказывает моторы у Mercedes-AMG и получает для установки на этот гиперкар V12 6.0 BiTurbo мощностью 764 силы и крутящим в 1000 Нм! С учетом того, что вся эта дикая сила идет на задний привод, то Вы можете представить себе КАК едет Huayra, особенно с учетом веса менее 1.3 тонны!)
Второй автомобиль, который так же будет в выпуске – это 762-сильная Zonda Cinque Roadster с мотором V12 7.3, но без турбонаддува, поэтому крутящий здесь заметно меньше, чем в шестилитровой «уайре», ибо в той турбины делают свое крутящее дело…) Итак, здесь 780 Нм крутящего: )
И, раз уж вспомнили про Huayra, то давайте уточню Вам ее максимальную скорость – 370 км/ч! Тогда как Zonda Cinque Roadster успокаивается гораздо раньше – 350 км/ч: )
Но конечно я не прав в том, что ударился сейчас в эти сухие технические характеристики, ибо как мне кажется, ключевая фишка автомобилей PAGANI – это внимание к деталям и Вы увидите это подробно в ролике – такого фетишизма в плане просто потрясающей детализации и кастомизации всего и вся Вы нигде и ни у кого из автомобилестроителей не встречали!)
Здесь любой элемент, любая кнопка, любой рычажок это вещь, которую создавали с любовью, вкусом, стилем и профессионализмом…
И так же в видео покажу Вам самого Pagani, человека, который вместе с талантливой командой создает эти шедевры, он стоял рядом, пока я показывал Вам эти две ракеты, рядом с ним царит особая автомобильная аура, этот человек сумел создать автобренд, который уважают миллионы людей в мире и единицы могут позволить себе: )
А что Вы думаете об автомобилях PAGANI и какой из представленных Вам понравился больше? Huayra или Zonda?
Приятного просмотра Вам!
С уважением, Алан Енилеев.
Обзор нового G 63, A-Class и GT 63 S 639 сил — youtu.be/JYl0GHx3FTY
Обзор новой Audi A6 — youtu.be/fiodurreHDw
Обзор новой модели от PORSCHE – Mission e Cross Turismo — youtu.be/6Sdzci2p6eI
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ОСНОВНОЙ КАНАЛ — www.youtube.com/subscription_center?add_user=alanenileev: )
НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРО ЛАЙФ-КАНАЛ — www.youtube.com/channel/UCg9k3BuCnDizP0yJK2EjEbA?sub_confirmation=1: )
ЗАХОДИТЕ В INSTAGRAM — www.instagram.com/alan_enileev/ — 900 000 человек: )
БУДУ РАД ВИДЕТЬ ВАС В МОЕМ ТЕЛЕГРАМЕ — t.me/alanenileev: )
Канал Миши Шарудина — www.youtube.com/user/Wallerus
Его Инстаграм — www.instagram.com/mgcharoudin/
Автомобили как искусство… Это точно про компанию PAGANI… Каждый раз, когда я вижу в живую их, даже не хочу говорить автомобили, автомобили это масс-маркет, а это… А это божество на четырех колесах, ох ребята, как же это волнительно, находиться рядом с PAGANI и показывать Вам их! Извините, сбиваюсь с речи, ибо это просто нечто…
Ладненько, надо бы собраться: ) Итак, на проходящем сейчас в Женеве автосалоне одним из первых стендов, где я решил отснять для Вас видео-репортаж стал стенд PAGANI, где было представлено два автомобиля.
Первый – это модель Huayra Roadster, причем аппарат уже в собственности одного американского гражданина, который позволил выставить свой автомобиль на обозрение публике: )
Причем стоит он в представленной комплектации 2.5 миллиона долларов, т.е. 150 миллионов рублей!) Вы представляете насколько круто нужно зарабатывать, чтобы купить себе такую игрушку в гараж?!)
Лично я с трудом представляю, но всем тем, кто поспешит сказать о том, что честным трудом на такую не заработать, то сходу от души рекомендую Вам смотреть выпуски моего друга Дмитрия Портнягина, который ведет самый успешный блог про бизнес на YouTube’е, который называется ТРАНСФОРМАТОР – там Дима проводит интервью с людьми разного уровня успеха и абсолютное большинство из них начинали с самого нуля, так что смотрим, развиваемся, мотивируемся и только вперед, ведь мы живем в мире возможностей, главное только начать двигаться к своей цели, с умом и без остановки!)
Но вернемся же к этому божеству – в ней бьется сердце V12 6.0 BiTurbo от моего друга, моториста компании Mercedes-AMG Михаэля Кюблера, с которым мы, кстати говоря, некоторое время назад делали интервью специально для читателей DRIVE2, где я задавал ему Ваши же вопросы, обязательно ознакомьтесь с этим материалом, вот он — www.drive2.ru/b/337525/: )
И еще одно воспоминание – подробный фото и текстовый обзор PAGANI Huayra, когда впервые встретил ее во время командировки в Дубай несколько лет назад, там очень красивые снимки от друга и автофотографа Саши Марковского — www.drive2.ru/b/859457/: )
Так вот, как Вы уже поняли – PAGANI заказывает моторы у Mercedes-AMG и получает для установки на этот гиперкар V12 6.0 BiTurbo мощностью 764 силы и крутящим в 1000 Нм! С учетом того, что вся эта дикая сила идет на задний привод, то Вы можете представить себе КАК едет Huayra, особенно с учетом веса менее 1.3 тонны!)
Второй автомобиль, который так же будет в выпуске – это 762-сильная Zonda Cinque Roadster с мотором V12 7.3, но без турбонаддува, поэтому крутящий здесь заметно меньше, чем в шестилитровой «уайре», ибо в той турбины делают свое крутящее дело…) Итак, здесь 780 Нм крутящего: )
И, раз уж вспомнили про Huayra, то давайте уточню Вам ее максимальную скорость – 370 км/ч! Тогда как Zonda Cinque Roadster успокаивается гораздо раньше – 350 км/ч: )
Но конечно я не прав в том, что ударился сейчас в эти сухие технические характеристики, ибо как мне кажется, ключевая фишка автомобилей PAGANI – это внимание к деталям и Вы увидите это подробно в ролике – такого фетишизма в плане просто потрясающей детализации и кастомизации всего и вся Вы нигде и ни у кого из автомобилестроителей не встречали!)
Здесь любой элемент, любая кнопка, любой рычажок это вещь, которую создавали с любовью, вкусом, стилем и профессионализмом…
И так же в видео покажу Вам самого Pagani, человека, который вместе с талантливой командой создает эти шедевры, он стоял рядом, пока я показывал Вам эти две ракеты, рядом с ним царит особая автомобильная аура, этот человек сумел создать автобренд, который уважают миллионы людей в мире и единицы могут позволить себе: )
А что Вы думаете об автомобилях PAGANI и какой из представленных Вам понравился больше? Huayra или Zonda?
Приятного просмотра Вам!
С уважением, Алан Енилеев.
развернуть свернуть
19:33
- Комментарии
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы добавлять комментарии