За кабиной — тутаевский дизель Евро-0. Высота рамы с надрамником почти метр, дорожный просвет — около полуметра, подвеска всех колес независимая. А под колесами — вечная мерзлота! Дело было в Якутии, где Федор Лапшин принял участие в испытаниях нового вездехода БАЗ для спасателей.
