«Буквально час назад я ехал по объездной Харькова и мне встретились два патруля. Один состоит из переаттестованных областных гаишников, и патруль городской, который состоит частично из новых кадров и из одного старого. Они стояли на трассе в 100 метрах друг от друга и те и те останавливали машины. Они стояли в зоне видимости, но друг друга не заметили — тормозили все машины подряд. Причин для остановки, естественно, не было. Находили формальные поводы — свет не горит, «понюхать», еще что-то. То есть, типичная схема развода. Хотя априори ни одни ни вторые не должны стоять стационарно, им запрещено это делать. Но так как у них нет взаимодействия между собой, они приехали «покосить», как говорят рыбаки, «в одну лунку». Такие ситуации по Украине сейчас повальные. Это, к сожалению, норма»
Совет: как пресечь попытки копов выбить взятку?
По словам Александра Куницкого, все же есть способ пресечь попытки патрульных заработать на водителях.
Следует помнить, что сотрудники полиции на сегодня не наделены функциями стационарного контроля на трассах. Тем более скрытно.
«Они могут находиться на трассах только в режиме патрулирования — едут, а не стоят. В законодательстве также есть формулировка «тормозить водителей с целью выявления нарушений запрещено». Что такое «выявление нарушений»? Это как раньше вас остановили и спрашивают: «У вас есть аптечка? Нет? Все, плати штраф». Это называется «остановил с целью выявления». И сейчас они вас останавливают, к примеру, что на дороге гололед, или свет у вас якобы не горит. И в процессе этого начинают выявлять нарушения — «а вы, по моему, пили», «а что это у вас глаза красные?». А люди бывают разные — пил или не пил, а перепугался, руки уже дрожат. И уже начинается процесс «развода». Таких людей они и вылавливают», — объясняет zpsanek.
Когда вас останавливают на трассе, нужно четко понимать — какая причина остановки и в чем суть совершенного правонарушения.
«Если причина остановки незаконна, к примеру — вам говорят, что вы ехали без света, а вы ехали со светом, то было бы неплохо попросить какое-то фотосвидетельство того, что вы ехали без света. Если его нет, вы просто прощаетесь с инспектором и уезжаете, при этом не показываете никаких документов»
Если все-таки было какое-то нарушение (да если и не было), то в любом случае обязательно нужно снимать ваше общение на камеру.
«Это не нужно делать как-то агрессивно, тыкать ему телефон в лицо. Ни в коем случае. Вас остановили — вы закрываете дверь автомобиля, не выходите из него, открываете окно так, чтобы вас было видно, ставите на приборную панель мобильный телефон либо другое записывающее устройство и со стороны фиксируете свой диалог. Ведете себя спокойно, вежливо, не грубите, не кричите. Это лучшее средство от любых попыток развода. И делаете только то, что предусмотрено действующим законодательством. То есть, по законному требованию предоставляете права на управление автомобилем и регистрационные документы. В своих руках — ничего инспектору не передаете, четко формулируете свои вопросы и получаете ответы. Если инспектор полиции, который заточен под заработок денег видит перед собой подготовленного, грамотного человека, он никогда не будет разводить его на деньги, тем более, когда видит, что его действия снимают на видео», — говорит autonews.ua Александр Куницкий.
www.instagram.com/zp_offline/ Instagram
Контактная информация: zpsanek@gmail.com
