В этом ролике приведено интервью, в котором говорится о том, что рядом с существующей колонной под брусчаткой находится вторая колонна, с трещиной.
На известной литографии изображена перевозка пьедестала для колонный весом в 400 тонн.
кау вы видите переводка осуществляется на параходе и это по официальной версии 1831 год.
Получается паровые машины, способные перевозить груз весом 400 тон есть а обработка колонны ведется ручным инструментом зубилом и молотком прямо в карьере, с последующей шлифовкой колонный наждачной бумагой и песком.
Вопрос — почему нельзы было использовать паровую машину для обработки колонны или для ее подъема?
И почему скрывают существование второй колонны?