Влияние диафрагмы ЭМР на работу Холостого Хода!

Пытаетесь отрегулировать Холостой Ход?.. Сдернули клемму с ЭМК, а машина не глохнет и продолжает работать отвратительно?.. Возможная причина — пробита диафрагма Экономайзера Мощностных Режимов (ЭМР)!!! Смотрите новые советы Наиля Порошина!!! Приятного просмотра!!! ˜

Дорогие подписчики! Рекомендуем вам посетить сайт — minibk.ru. Здесь вы найдете информацию о многофункциональном приборе, который позволяет производить замеры расхода топлива, в том числе и газа, если на автомобиле установлено ГБО, измеряет температуру и бортовое напряжение, ну и может ответить на вопрос — «Сколько сейчас времени?». Разработчиком прибора является наш друг Третьяков Алексей — отличный специалист в области микроэлектроники и просто хороший человек.
12:36
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!